|
|
|
|||||||||||||||
|
| Viteza maxima | 100.0 Km/h |
| Rampa longitudinala | 20.0 % |
| Rampa transversala | 15.0 % |
| Model | 24.5 m |
| Unghi atac | 25.0 ° |
| Unghi de degajare | 25.0 ° |
| Interval temperaturi | -33…52 C |
| Masa totala admisa | 20000.0 kg |
| Masa proprie autosasiu | 33000.0 kg |
| Lungime totala | 9180.0 mm |
| Latime totala | 2500.0 mm |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat) | 3000.0 mm |
| Garda la sol fata (spate) | 330.0 mm |
| Tip | MAN D 2066 - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, intercooling, răcit cu lichid |
| Cilindree | 10518.0 l |
| Putere nominala | 400 CP / 1900 rpm |
| Cuplu maxim | 1900 Nm / 900 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare | EURO4 |
| Optiuni | - 440CP/EURO4/combustibil NATO |
| Ambreiaj | Tip: F&S 430 MFZ, monodisc uscat |
| Cutie de viteze | Tip: ZF 16S2220, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză Opţional - transmisie automată Allison |
| Cutie de distributie | Tip: VG2000 cu 2 rapoarte de transmitere, cuplare fata oprtional |
| Axa fata | Tip: PF 7 directoare, motoare |
| Punte spate | Tip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil |
| Pneuri | 315/80R22.5, profil ON-OFF road - simple faţă / duble spate |
| Sistem de franare | Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB |