|
|
|
|||||||||||||||
|
| Viteza maxima | 106.0 Km/h |
| Viteza maxima limitata electronic | 90.0 Km/h |
| Rampa longitudinala | 30.0 % |
| Rampa transversala | 20.0 % |
| Model | 14.1 m |
| Unghi atac | 11.0 ° |
| Unghi de degajare | 14.0 ° |
| Masa totala admisa | 14000.0 kg |
| Masa proprie autosasiu | 12650.0 kg |
| Lungime totala | 7410.0 mm |
| Latime totala | 2500.0 mm |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat) | 3700.0 mm |
| Garda la sol fata (spate) | 275 (310) mm |
| Tip | MAN D0834 - Diesel, 4 timpi, 4 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid |
| Cilindree | 4580.0 l |
| Putere nominala | 220 CP / 2400 rpm |
| Cuplu maxim | 850 Nm / 1400 rpm |
| Nivel de poluare | EURO5 |
| Ambreiaj | Tip: F&S - MF 395, monodisc uscat |
| Cutie de viteze | Tip: ZF 6S 850 TO, mecanică sincronizată cu 6 + 1 trepte de viteză |
| Priza de putere | Tip: NH4 / C. Sens de rotaţie : sens motor Pompă hidraulică HYDROCAR tip PAI 43 SE , cu pistonaşe axiale |
| Axa fata | Tip: AF 7 directoare, nemotoare |
| Punte spate | Tip: PS 960, motoare, cu diferenţial transversal blocabil. Raport de transmitere : 5,48 |
| Optiuni | Optional : sistem de ungere centralizat |
| Pneuri | 10.00 R 20 - 6+1 buc |
| Jante | 7.50 – 20 - 6+1 buc |
| Sistem de franare | Integral pneumatic, cu 2 circuite independente faţă / spate, asistat ABS + EVB |