AUTOŞASIU PENTRU PLUG DE ZĂPADĂ ŞI ECHIPAMENT ÎMPRĂŞTIERE MATERIALE ANTIDERAPANTE - 26.440 DFK (6X4)
Sarcina utila : 13.0 (t)
Autovehicul special echipat cu plug de zăpadă şi echipament de împrăştiere materiale antiderapante marca RASCO
PERFORMANTE
| Viteza maxima | 96.0 Km/h |
| Viteza maxima limitata electronic | 90.0 Km/h |
| Rampa longitudinala | 30.0 % |
| Rampa transversala | 20.0 % |
| Model | 16.0 m |
| Diametru de gabarit exterior la viraj | 17.8 m |
| Unghi atac | 21.0 ° |
DIMENSIUNI SI MASE
| Masa totala admisa | 26000.0 kg |
| Masa proprie autosasiu | 12500.0 kg |
| Masa utila (inclusiv personal) | 13500.0 kg |
| Lungime totala | 9660.0 mm |
| Latime totala | 2500.0 mm |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat) | 3050 (3110) mm |
| Garda la sol fata (spate) | 300 (330) mm |
SUPRASTRUCTURA
Benă basculantă confecţionată, din oţel de granulaţie fină HARDOX, cu basculare pe 3 părţi şi volum util 11,5 m3. Bena este echipată cu pereţi laterali ce pot fi deschişi, oblon basculant cu deschiderea şi închiderea automată şi parte frontală cu înălţime mare în vederea protecţiei cabinei. Bascularea se realizează prin intermediul unei supape cu comandă pneumatică din cabina vehiculului. Plug de zăpadă tip VELEBIT cu cilindru hidraulic de ridicare, doi cilindri pentru mişcarea de rotaţie - cu comanda din cabina vehiculului şi dispozitiv dublu de siguranţă pentru protecţia utilajului la lovirea unui obstacol. Împrăştierea materialului antiderapant (sare, pietriş, lichid), din rezervorul dispozitivului, se face printr-un angrenaj cu melc comandat electronic din cabina vehiculului şi dependent de viteza de deplasare a vehiculului. Funcţia de împrăştiere a materialului antiderapant se poate menţine şi în cazul defectării sitemului electronic de comandă.
MOTOR
| Tip | Tip: MAN D 2066 - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid, cu EVB |
| Cilindree | 10518.0 l |
| Putere nominala | 324 kW (440CP) / 1900 rpm |
| Cuplu maxim | 2100 Nm / 1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare | EURO5 |
| Optiuni | Optional - 400CP/EURO 5 |
TRANSMISIE
| Ambreiaj | Tip: F&S 430, monodisc uscat |
| Cutie de viteze | Tip: ZF 16 S 2220 OD, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. Opţional - transmisie automată Allison |
| Axa fata | Tip: AF 7,5 directoare, nemotoare |
| Punte spate | Tip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil |
| Optiuni | Optional : sistem de ungere centralizat |
CABINA
Tip: FNL, medie, cu 2 scaune reglabile cu suspensie mecano-hidraulică, rabatere cu cilindru hidraulic, oglinzi retrovizoare, instalaţie de încălzire şi ventilaţie, aer condiţionat WEBASTO, claxon intermitent pentru mers înapoi.
ROTI
| Pneuri | 315 / 80 – R 22,5(156/150 K) -10+1 buc |
| Jante | 9.00 X 22.5 -10+1 buc |
FRANARE
| Sistem de franare | Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS, cu EVB. |
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
