AUTOSPECIALĂ TRANSPORT MUNIȚIE - 26.400 DFAEG (6X6)Sarcina utila : (t) |
 |
Autospecială miIitară, 6x6 permanent cuplat, montaj roţi simple faţă spate, capacitate mare de progresiune în teren accidentat, proiectată pentru manipulare containere cu rachete calibru 122 mm. Este destinată să sprijine lansatorul LAROM cu muniţie. Poate transporta 3+1 persoane în cabină. Este echipat cu sistem de iluminare camuflat şi interfaţă electrică şi pneumatică NATO. Funcţionează cu combustibil NATO F34, F35. Înălţimea banchetei (mm) : 500 ; Adâncime vad (mm) : 1000. Masa remorcabilă - şosea (kg) 10 000 ; teren accidentat (kg) - 8 000. Putere specifica (Cp / t ) - 18. Iluminare camuflata, priza de pornire exterioara si priza remorca - standard NATO.
Autospecială miIitară, 6x6 permanent cuplat, montaj roţi simple faţă spate, capacitate mare de progresiune în teren accidentat, proiectată pentru manipulare containere cu rachete calibru 122 mm. Este destinată să sprijine lansatorul LAROM cu muniţie. Poate transporta 3+1 persoane în cabină. Este echipat cu sistem de iluminare camuflat şi interfaţă electrică şi pneumatică NATO. Funcţionează cu combustibil NATO F34, F35. Înălţimea banchetei (mm) : 500 ; Adâncime vad (mm) : 1000. Masa remorcabilă - şosea (kg) 10 000 ; teren accidentat (kg) - 8 000. Putere specifica (Cp / t ) - 18. Iluminare camuflata, priza de pornire exterioara si priza remorca - standard NATO.
|
| |
| PERFORMANTE |
| Viteza maxima: |
|
90 (Km/h) |
| Rampa longitudinala: |
|
25 (%) |
| Rampa transversala: |
|
15 (%) |
| Model: |
|
23.6 (m) |
| Unghi atac: |
|
30 (�) |
| Unghi de degajare: |
|
30 (�) |
| Interval temperaturi: |
|
-33…52 (�C) |
DIMENSIUNI SI MASE |
| Masa totala admisa: |
|
26400 (kg) |
| Masa utila (inclusiv personal): |
|
14000 (kg) |
| Lungime totala: |
|
8895 (mm) |
| Latime totala: |
|
2500 (mm) |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat): |
|
3100 (mm) |
| Garda la sol fata (spate): |
|
400 (mm) |
|
 |
|
SUPRASTRUCTURA |
Container metalic pentru transport rachete (122 mm) ; Macara hidraulică - braţ macara 5200 mm ; - sarcină. max. 2,2 t ;- Înălţimea de ridicare 6000 mm .Remorcă RM 7.5/2-S .Capacitate de transport – pe autocamion – 2 containere cu rachete– 122 mm ; – pe remorcă – 2 containere cu rachete– 122 mm ; |
MOTOR
|
| Tip: |
|
Tip : MAN D 2066 LF - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, intercooling, răcit cu lichid. |
| Cilindree: |
|
10,518 l (l) |
| Putere nominala: |
|
294 kW ( 400 CP )/ 1900 rpm |
| Cuplu maxim: |
|
1900 Nm /1000 – 1400 rpm |
| Nivel de poluare: |
|
EURO 5 |
| Optiuni: |
|
EURO 3 |
|
|
TRANSMISIE
|
| Ambreiaj: |
|
Tip : F & S - MFZ 430, monodisc, uscat, |
| Cutie de viteze: |
|
Tip: ZF 16S 2230, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. |
| Convertizor de cuplu: |
|
Opțional cutie Allison |
| Cutie de distributie: |
|
Tip: ZF VG 2000 cu 2 rapoarte de transmitere. |
| Axa fata: |
|
Tip : RABA, 784-27, directoare, motoare. |
| Punte spate: |
|
Tip : tandem RABA, 783-26 & 783-76, motoare, cu diferenţial blocabil . |
|
CABINA |
Tip : MGL, metalică, medie,rabatabila cu 2 uşi şi 4 locuri, oglinzi retrovizoare, instalaţie de încălzire şi ventilaţie si aer conditionat. Echipament special.
Optional – FNL - militarizata |
|
ROTI
|
| Pneuri: |
|
14 R20 profil ON-OFF ; simple în faţă şi în spate ; - sistem umflare din mers (CTIS). |
|
|
FRANARE
|
| Sistem de franare: |
|
Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB. |
TROLIU
|
|
|
SEPSON, hidraulic, 10 forţa maximă, 50 m lungimea maximă cablu, ieşire spre faţă şi spate. |
|
Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic
|
|
|
