|
|
|
|||||||||||||||
|
| Viteza maxima | 90.0 Km/h |
| Rampa longitudinala | 25.0 % |
| Rampa transversala | 15.0 % |
| Model | 23.6 m |
| Unghi atac | 30.0 ° |
| Unghi de degajare | 20.0 ° |
| Interval temperaturi | -33…52 C |
| Masa totala admisa | 26000.0 kg |
| Lungime totala | 8895.0 mm |
| Latime totala | 2500.0 mm |
| Inaltime totala incarcat (neincarcat) | 3100.0 mm |
| Garda la sol fata (spate) | 400.0 mm |
| Tip | MAN D 2866 LF - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, supraalimentat, răcit cu lichid, cu EVB. |
| Cilindree | 10,518 l l |
| Putere nominala | 400 CP/ 1900 rpm |
| Cuplu maxim | 1900 Nm / 900 – 1300 rpm |
| Nivel de poluare | EURO5 |
| Optiuni | Optional - 440CP/EURO5/combustibil NATO |
| Ambreiaj | Tip: F&S 430 MFZ, monodisc uscat |
| Cutie de viteze | – Tip: ZF 16 S2220, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. Opţional - transmisie automată Allison |
| Cutie de distributie | Tip: STEYR VG 2000/300 cu 2 rapoarte de transmitere |
| Axa fata | Tip: PF 7 directoare, motoare |
| Punte spate | Tip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil |
| Pneuri | 14.00 R 20, profil tot teren Gigant Steel. - simple faţă / spate |
| Optiuni | sistem de umflare din mers (CTIS) |
| Sistem de franare | Integral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB. |