AUTOSPECIALĂ MITCL - 26.360 DFAEG

Sarcina utila : (t)

ROMAN
Autospecială miltară, 6x6 permanent cuplat, montaj roţi single faţă spate, capacitate mare de progresiune în teren accidentat, proiectată pentru manipulare containere cu rachete calibru 122 mm. Este destinată să sprijine lansatorul LAROM cu muniţie. Poate transporta 3+1 persoane în cabină. Este echipat cu sistem de iluminare camuflat şi interfaţă electică şi pneumatică NATO. Este transportabil pe calea ferată . Funcţionează cu combustibil NATO.
Produs
PERFORMANTE
Viteza maxima90.0 Km/h
Rampa longitudinala25.0 %
Rampa transversala15.0 %
Model23.6 m
Unghi atac30.0 °
Unghi de degajare30.0 °
Interval temperaturi-33…52 C
QR
DIMENSIUNI SI MASE
Masa proprie autosasiu20000.0 kg
Masa utila (inclusiv personal)9500.0 kg
Lungime totala8895.0 mm
Latime totala2500.0 mm
Inaltime totala incarcat (neincarcat)3100.0 mm
Garda la sol fata (spate)400.0 mm
SUPRASTRUCTURA
    Container metalic pentru transport rachete (122 mm). Macara hidraulică. - braţ macara 5200 mm - sarcină. max. 2,2 t - Înălţimea de ridicare 6000 mm Remorcă RM 7.5/2-S Capacitate de transport – pe autocamion – 2 containere cu rachete– 122 mm – pe remorcă – 2 containere cu rachete– 122 mm
ECHIPARE
MOTOR
TipMAN D 2866 LF 24 - Diesel, 4 timpi, 6 cilindri în linie, intercooling, răcit cu lichid.
Cilindree11967.0 l
Putere nominala360 CP/ 1900 rpm
Cuplu maxim1700 Nm / 900 – 1400 rpm
Nivel de poluareEURO3
OptiuniOptional - 440CP/EURO4/combustibil NATO
TRANSMISIE
AmbreiajTip: F&S 430 MFZ, monodisc uscat
Cutie de vitezeTip: ZF 16 S 2220, mecanică sincronizată cu 16+2 trepte de viteză. Opţional - transmisie automată Allison
Cutie de distributieTip: VG 1600/300 cu 2 rapoarte de transmitere
Axa fataTip: PF 7 directoare, motoare
Punte spateTip: tandem PT 13 + PS 13, motoare, cu diferenţial blocabil .
CABINA
    Tip: MGL, metalică, medie,rabatabila cu 2 uşi şi 4 locuri, oglinzi retrovizoare, instalaţie de încălzire şi ventilaţie si aer conditionat. Echipament special.
    FNL – militarizată
ROTI
Pneuri14/R20 profil ON-OFF - simple în faţă şi în spate
Optiuni sistem de umflare din mers (CTIS)
FRANARE
Sistem de franareIntegral pneumatică, cu 2 circuite independente faţă/spate, asistată ABS şi EVB.
TROLIU

SEPSON, hidraulic, 10 forţa maximă, 50 m lungimea maximă cablu, ieşire spre faţă şi spate.Sistem electric.

Romania, Brasov - 500419, str. Poienelor nr. 5
Departament Vanzari
Departament Tehnic